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チャンネル登録させて頂きました 👍
C-Historia さん、ありがとうございます🤗またお時間あるとき見て下さい🍀😉
キャンピングカーが欲しい1人です。羨ましい限りです今後の配信も楽しみにしています。拝見させていただきながら夢を膨らませます
味噌味さん、コメントありがとうございます！実際に購入しようと考えてから２年かかりましたが、興味をもってキャンピングカー雑誌を買い始めたのは２０年も前なので２０年越しの夢が叶った形となります。新車はすごく高いし、今は納期も結構かかります。かといって中古車も値落ちせずに高いです。今回は運良く理想に近い車が見つかったので購入に踏み切れましたが、この車が売られていなければ未だに買えていないことと思います。キャラバンベースということで少し珍しいキャンピングカーになりますが、ハイエースよりは少し安く買えますし、リセールを考えないなら狙い目だと思います。少しでも何かの参考になれば幸いです。スマホのみの編集で凝った演出もできず至らぬ点ありますが、よろしければまたご視聴ください(^_^)
ライブ参加ありがと～ございました☺️キャンピングカーを紹介ですね😃車内もお洒落でカッコよかったですね😉高評価ポチしました(^.^)また、逢える日を楽しみにしています(^^)v失礼致します。
いつもありがとうございます🤗コメントまでいただき恐縮です💦またよろしくお願いします🍀
キャラバン党にとっては貴重な1台ですね。楽しみに拝見させて頂きます ＾＾
コメント嬉しいです。励みになります！ハイエース・スーパーロングのバンコンをレンタルしたこともありましたが、キャラバン・スーパーロングは全長が１５センチ短いわけですが、むしろかえって取り回しが良く運転もしやすいです。車内もトイファクトリーさんのレイアウト構成が上手く考えられており狭さも特に感じません。キャラバン良い車です👍
いいですね。自分もNV350キャラバン乗り今回法改正で4ナンバーから8ナンバーに変更予定出来たらいいんだが？楽しく拝聴させていただきます。
NV350unionさん、コメントありがとうございます！同じNV350キャラバンということで嬉しいです🎵法改正で4ナンバーから8ナンバーになるんですね🤗わたくしはキャンプはほとんどしませんが、車中泊やキャンピングカー旅をメインに楽しんでいます🚙良ければご視聴ください😆ありがとうございます✨
GTキャラバン、いいですねー😊レイアウト的にほんとに理想です。トイファクトリーさんは家具の質感がとてもいいですよね。デザインも素敵だし。あと冷蔵庫が前開きなのもいいです👍🏻これからたくさん楽しまれてくださいね😊動画も楽しみにしています！
コメント嬉しいです♪昔にキャンピングカーをレンタルして以来のキャンピングカーですので、頑張って車中泊等にもチャレンジしたいと思いますo(^o^)oレンタルと違ってこれからは自由気ままに車中泊もできるので楽しみたいと思います🤗🚐そう言っていただけると励みになります(^_^)✨✨✨ありがとうございます！
初めまして私もGTキャラバン・オーナーです。私の失敗談を聞いてください。長文なのとチョットビルダーさんの悪口も書いているので、めんどくせぇオヤジの戯言だと笑って無視してやってください。へへ)乗ってみて分かりましたがキャンパーGT家族さんの動画の通りGTは子供達と一緒に出掛ける人達向けの車なのだと思いました。私も最初はリア上段ベッドで寝ていましたが、170cmの私には窮屈だし昇り降りが面倒なのとニャンコ2匹とジイさん1人には後ろの2段ベットは要らないのでベッドは外して荷物スペース用に高さを変えて板を付けました。ダイネットはベッド展開したままです。結構力も要るので年寄りには一々組立てるのは少々面倒です。今のGTはリア上段のベッドの板が半分上げられるので下段の人も頭を打たずに入れるようになっているそうです。高齢なのでオールアラウンビューとエマージェンシィブレーキ必須で考えたら注文当時はNV350しか有りませんでした。(走行中も左サイドが見れるので便利です。今はハイエースも両方装備されるようになっています)乗り易い車なので私はNV350が好きです。(運転席/助手席が高いので私には乗り降りが少し難儀です)ガソリン車を選択しましたが坂道ではちょっと非力なのが残念です。荷物満載のトラックの気持ちが分かるようになりました(笑)装備はFFヒーター、ソーラーパネル、MAXファン、TV、冷蔵庫等付けられるものは大方付けました。後付けとしては、4WD用スタビライザーを追加したのとサスペンションも換えたので走行が格段に安定しています。NV350に限らないですが4WD車は元々リアが少し下がっているそうです。そこに架装の荷重が掛かると更にリア下がりになります。修理工場でシャックルを交換して貰い5cm程リアを上げて貰い前輪のグリップがとても良くなりスタート時の反応がいいです。純正のスマートミラーを付けたかったのですがインテリジェントビュー(正確にはサイドビュー機能)との組合せが上手くいかないため断念。代わりにリアカメラとモニターを付けて常時後方確認出来るようにしています(リアのカーテンを開けていればルームミラーでも半分は後ろが見れますが後ろの視界が無いのは何となく不安です)電子レンジは日立18Lインバータタイプを付けました。トイレも水の要らないラップポンを後付けしました。最初はマルチルームに置いていましたが幅がギリギリだし前後もそれ程余裕が無いのでスリムな女性か子供以外はとても窮屈で使えません。狭いのでドアを開けたまま使おうとするとマルチルームは床より10cm程高くなっている上にラップポンの足も10cm位有るのでムチャクチャ足の長い人以外は多分床に足が届かないので実用的では無かったです。今はニャンコトイレと共にリアスペースに置いています。ハイエースはもう少し広いと思いますが、NV350のマルチルームにトイレを設置するのは少々無理が有ると思います。トイファクトリーでキャンピングカーとしてGTキャラバンを選択して一番残念だった事は営業担当者がキャラバンにはエアコンを取付けられない事を完成まで教えてくれなかった事です。納車少し前にエアコンは?と聞いたらMAXファンでも十分涼しいです等とはぐらかされ、納車時に別の担当者が元々キャラバンには装備出来ませんよと言われてガーン！でした。(多分ですが室外機の専用ブラケットが無い事やリア下がりの問題で付けても擦ってしまうからなのではないでしょうか)ダイキン・キャリミー2やカンゲキクン2やら4台程試したスポットクーラーではどれも炎天下の車内にニャンコ達を残して1時間以上出掛けられるような能力のものは残念ながら見つかりませんでした･･･(一部のRUclipsrさんの誇張表現には結構騙されました)今は夏だけ窓用エアコンを積んでいます。そのためにインバータを1500W→2000Wに換えてサブバッテリーも2個にしました。私が調べて貰ったところではトイファクトリー仕様のイタリア製電源システムを積んでいるのでリチウム電池にも交換できず、バッテリーも2個が限界だと言われました。(信用できないのでトイファクトリーには相談していません)来夏は中々発売されないクレクール7にするかクールスターを付けるか悩んでいます。どちらもDC電源が使える省エネタイプです。購入後トイファクトリーでは一切カストマイズも点検も頼んでいません。私が文句を言い過ぎたためかトイファクトリーのラインナップからGTキャラバンが無くなってしまいました。考え過ぎでしょうけど(笑)長々グチってしまい失礼しました。
オジン ニャンコと旅したいさんコメントありがとうございます！GTキャラバンのオーナーさんからのコメントということでとても嬉しい気持ちです(^_^)こちらも長文となりますがご了承ください。トイファクトリーさんの車両に憧れて当初は岐阜県まで足を運びハイエース版GTを見に行きました。偶然にGTキャラバンの納車前車両が置いてあり、外からですがじっくり見せてもらい、その時はハイエース版とキャラバン版どちらも見積りを出していただきました。ただ、帰宅後に自宅車庫を測ると奥行きが525㎝しかなく、538㎝のハイエースでははみ出てしまうため諦めることに。523㎝のキャラバンならギリギリセーフで車庫に入ることも分かりました。それから２年経ちずっとキャンピングカーが欲しい気持ちはありましたが、今回 中古車のGTキャラバンを見つけることができ衝動買いのような形で購入に至りました。中古車ということもあり、追加でつけたオプションは大型ナビ、フリップダウンモニター、リアスピーカー、デジタルルームミラーとなります。ＦＦヒーター、冷蔵庫、リアのスタビライザーはついていましたが、MAXファンやインバーターはありません。インバーターが無いので電子レンジもありません。車両後部に小型ベンチレーターはあります。私も家庭用エアコンは絶対に欲しいと思っていました。例え４時間の稼働でも助かりますし、電源スポットに行けばずっと使えますしね。とはいえ、新車でエアコンつけたかと言われると価格のこともありますので怪しいところです。（GTキャラバンではどちらにせよ不可ですね）車中泊については、主に秋、冬、春と割りきって行くことにします(^o^;)オジン ニャンコと旅したいさんのGTキャラバンは4WDでソーラーパネルまでついて、MAXファン、インバーターに電子レンジ、テレビ、アラウンドビューモニターまでありGTキャラバンでいえばフル装備ですね！私もアラウンドビューモニターは欲しかったですね。私もガソリン車ですが、高速でも80キロ以上は出さないようにしているため我慢できています。坂道を登る際はちょっとしんどいですね・・苦笑２段ベッドについては私も髪の毛は擦れて壁に当たりますが、上下に動かないようにして何とか寝れています(^_^;)下段には妻が寝ていますが、妻も余裕がある訳ではありませんが寝れています。そして今の時期（年齢）だけなのですが、娘二人がまだ大きくないため２段ベッドに４人が寝れている状態です(笑)広々はしていませんが、特に窮屈感なくいけています(^_^;)ですのでダイネット部はそのままテーブルモードです。この先、２段ベッドに４人が寝れなくなれば私と妻はダイネット部をベッドモードにして寝るかもしれませんが、オジン ニャンコと旅したいさんと同様、一度ベッドモードにした場合はずっとベッドモードにしておくと思います。結構大変ですよね、テーブルモードにしたりベッドモードにしたりすると。。。ラップポンを装備されているのですね！やはりマルチルームは厳しいですよね。マルチルームに関してはハイエース版でも奥行き不足のため足が収まりませんからね。２段ベッドスペースを撤去されてラップポン置かれているとのことでそこがベストポジションだと思います。ただ、娘たちの夜中のトイレや急な場合どうしてもトイレはあるほうが良かったため、簡易ポータブルトイレを置きました。使用頻度は少ないと思いますが保険のような位置付けで置いています(^_^;)娘たちにはGTキャラバンのマルチルームでも今のところ広々です(笑)普段は高速パーキングエリアや道の駅がありますのでそちらを利用しています。後付けクーラーに関しては私も興味あります。ですが、クチコミサイトを見てもまったく効果ない商品が多く現実的ではないのかなと諦めかけています。オジン ニャンコと旅したいさんは猫ちゃんも一緒に居られるわけで、車両から離れる際は夏場のクーラーは必須ですよね(>ω
書き込みした後にチョット愚痴が過ぎたかなと反省しました。お気を悪くされていないと伺って安心しました。殆どのビルダーさんではエアコンの後付けはしてくれません。私もトイファクトリーにダメ元で聞きましたがダメでした(笑)ワンコと旅をしていたRUclipsrさんがアップしていた動画で紹介されていた修理工場に9月中頃に行ってスペアタイヤスペースに室外機を置いてエアコンの設置が可能かどうか見て貰いました。(未だリア下がりしている頃です)結果はギリOKとの事だったので、では早速何時なら施工して貰えます？と鼻息荒く聞いたら、今頃言われても･･･。皆さんオフシーズに入庫されて1ヶ月程頂いていますし、予約で一杯です･･･と迷惑顔でした(ですよねぇ)更にキャラバンはやった事無いので配管をどう通すか分からないからキッチンも全部降ろしてみないと分かりませんと言われ撃沈。でも後付けしてくれる所が見つかっただけでもラッキーです。そんなこんなで室外機と室内機のケーブルが脱着出来るので工事を必要としない「クレクール7」か(22万程。発売延期が続いて2022/2発売予定らしい。3度延期しているのでチョット怪しい。前のクレクール5は故障報告が多く上がっているので若干不安)、実績の有るクールスター(本体価格は24万程ですが設置費用を入れると40-50万位になりそうです)かを選択する事になると思います。気持ちは前者です。クレクールはDC電源(ポタ電でも動きます)が使えるのでキャンパーGT家族さん向きではないでしょうか？どちらも高価なので決断が必要です。(24万のラップポンを衝動買いしておいてよく言う)窓用エアコンは他に比べたら安くて良いのですが、NV350のスライドドアが完全全開か全閉(こんな言葉有るのか?)のため窓用エアコンの幅だけ少し開けてワイヤー等でドアとエアコンをロックする方法が取れず、リアの小窓か助手席の窓から排熱しています。(スポットクラー等もそうですがDCファン等で強制排熱してやらないと温風ヒーターと化してしまいます)私も自宅の駐車場に入れようと思ったのですがオーバーゲートが230cmでソーラーとMAXファンが当たるので已む無く別の所に駐車場を借りています。ゲートをスライド式にしておけばよかった･･･
効果のあるエアコンが欲しいですよね！何にしても室外機の置く場所が一番のネックですね。取り付けしていただける店舗が見つかり良かったですね！クールスターもクレクールも聞いたことはあります。効果はやはりピカイチなのでしょうかね。名前は有名です(^_^)ちなみに現在使われている窓用エアコンの夏場の効き目はどうでしょうか。サブバッテリ２個でどれくらい稼働できるのでしょう。我が家の場合、インバーターやサブバッテリ増設などエアコン以前にしなくてはならないことが山ほどありそうですが。。。(^_^;)でもエアコンは魅力的です♪
前向きなキャンパーGT家族さんに水を挿す様なコメントをして申し訳ないです。猛暑の期間を除けばエアコン無しに快適に過ごせるのでキャンピングカーライフを楽しんでください。(ニャンコ連れには特に厳しい)宿の確保をしなくていいしコロナの影響も少なくて済むので、ブーブー言っている私(70前)もキャンピングカーライフはとても楽しいです。何時も何処に行こうかと計画しています。仕事が無ければ毎週でも出掛けたいくらいです。(この年でも辞めさせてくれません(´；ω；`)ｳｩｩ)
いえいえ、こちらこそ色々なご意見をお聞きできて良かったです！今回私も実際にGTキャラバンが納車されるまでは、本当にトラブルなく納車できるのか・・など、私も色々考えましたから。ほんと毎週出掛けたくなりますよね！(^_^)特に秋、冬、春は積極的に出掛けたいと思います。ご丁寧にありがとうございました。
内部の紹介を見て この車 デモカーでは無いでしょうか。作りも贅沢で 手を抜いて作っている車でなく、売り出す予定の車なら、細部まで綺麗に仕上げているようですから。
まほろば2006さん、コメントありがとうございます！この車両は元々、日産ピーズフィールドクラフトさんの展示車であったと聞いておりますが、装備についてはほとんどがトイファクトリーさんの標準装備のままとなります。ＦＦヒーターやスタビライザー等が追加で付いているくらいです。ですのでトイファクトリーさんの標準装備がそもそも結構豪華なのだと感じました。トイファクトリーさんのフル装備となると、本来であれば太陽光パネルの載ったエアロソーラーや、ベンチレーター、エアコン、サブバッテリー２個以上、インバーターに電子レンジ、テレビ等、その辺りの装備はこの車両には付いておりません。私自身そこまでの装備は望んでおりませんでしたので、このGTで十分満足しています！今回購入にあたり、リアスピーカーやフリップダウンモニター等はこちらが追加注文してつけていただきました。
![[Genuine: Nissan P's Field Claft] Japanese Camper van with using Nissan NV350 as the base car](http://i.ytimg.com/vi/1vuVWdBlT94/mqdefault.jpg)
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C-Historia さん、ありがとうございます🤗
またお時間あるとき見て下さい🍀😉
キャンピングカーが欲しい1人です。羨ましい限りです
今後の配信も楽しみにしています。
拝見させていただきながら夢を膨らませます
味噌味さん、コメントありがとうございます！
実際に購入しようと考えてから２年かかりましたが、興味をもってキャンピングカー雑誌を買い始めたのは２０年も前なので２０年越しの夢が叶った形となります。
新車はすごく高いし、今は納期も結構かかります。かといって中古車も値落ちせずに高いです。
今回は運良く理想に近い車が見つかったので購入に踏み切れましたが、この車が売られていなければ未だに買えていないことと思います。
キャラバンベースということで少し珍しいキャンピングカーになりますが、ハイエースよりは少し安く買えますし、リセールを考えないなら狙い目だと思います。
少しでも何かの参考になれば幸いです。スマホのみの編集で凝った演出もできず至らぬ点ありますが、よろしければまたご視聴ください(^_^)
ライブ参加ありがと～ございました☺️キャンピングカーを紹介ですね😃車内もお洒落でカッコよかったですね😉高評価ポチしました(^.^)また、逢える日を楽しみにしています(^^)v失礼致します。
いつもありがとうございます🤗
コメントまでいただき恐縮です💦
またよろしくお願いします🍀
キャラバン党にとっては貴重な1台ですね。
楽しみに拝見させて頂きます ＾＾
コメント嬉しいです。励みになります！
ハイエース・スーパーロングのバンコンをレンタルしたこともありましたが、
キャラバン・スーパーロングは全長が１５センチ短いわけですが、むしろかえって取り回しが良く運転もしやすいです。
車内もトイファクトリーさんのレイアウト構成が上手く考えられており狭さも特に感じません。
キャラバン良い車です👍
いいですね。自分もNV350キャラバン乗り今回法改正で4ナンバーから8ナンバーに
変更予定出来たらいいんだが？楽しく拝聴させていただきます。
NV350unionさん、コメントありがとうございます！
同じNV350キャラバンということで嬉しいです🎵
法改正で4ナンバーから8ナンバーになるんですね🤗
わたくしはキャンプはほとんどしませんが、車中泊やキャンピングカー旅をメインに楽しんでいます🚙
良ければご視聴ください😆
ありがとうございます✨
GTキャラバン、いいですねー😊レイアウト的にほんとに理想です。
トイファクトリーさんは家具の質感がとてもいいですよね。デザインも素敵だし。
あと冷蔵庫が前開きなのもいいです👍🏻
これからたくさん楽しまれてくださいね😊動画も楽しみにしています！
コメント嬉しいです♪
昔にキャンピングカーをレンタルして以来のキャンピングカーですので、
頑張って車中泊等にもチャレンジしたいと思いますo(^o^)o
レンタルと違ってこれからは自由気ままに車中泊もできるので楽しみたいと思います🤗🚐
そう言っていただけると励みになります(^_^)✨✨✨
ありがとうございます！
初めまして私もGTキャラバン・オーナーです。私の失敗談を聞いてください。
長文なのとチョットビルダーさんの悪口も書いているので、めんどくせぇオヤジの戯言だと笑って無視してやってください。へへ)
乗ってみて分かりましたがキャンパーGT家族さんの動画の通りGTは子供達と一緒に出掛ける人達向けの車なのだと思いました。
私も最初はリア上段ベッドで寝ていましたが、170cmの私には窮屈だし昇り降りが面倒なのとニャンコ2匹とジイさん1人には後ろの2段ベットは要らないのでベッドは外して荷物スペース用に高さを変えて板を付けました。
ダイネットはベッド展開したままです。結構力も要るので年寄りには一々組立てるのは少々面倒です。
今のGTはリア上段のベッドの板が半分上げられるので下段の人も頭を打たずに入れるようになっているそうです。
高齢なのでオールアラウンビューとエマージェンシィブレーキ必須で考えたら注文当時はNV350しか有りませんでした。
(走行中も左サイドが見れるので便利です。今はハイエースも両方装備されるようになっています)
乗り易い車なので私はNV350が好きです。(運転席/助手席が高いので私には乗り降りが少し難儀です)
ガソリン車を選択しましたが坂道ではちょっと非力なのが残念です。荷物満載のトラックの気持ちが分かるようになりました(笑)
装備はFFヒーター、ソーラーパネル、MAXファン、TV、冷蔵庫等付けられるものは大方付けました。
後付けとしては、
4WD用スタビライザーを追加したのとサスペンションも換えたので走行が格段に安定しています。
NV350に限らないですが4WD車は元々リアが少し下がっているそうです。そこに架装の荷重が掛かると更にリア下がりになります。
修理工場でシャックルを交換して貰い5cm程リアを上げて貰い前輪のグリップがとても良くなりスタート時の反応がいいです。
純正のスマートミラーを付けたかったのですがインテリジェントビュー(正確にはサイドビュー機能)との組合せが上手くいかないため断念。
代わりにリアカメラとモニターを付けて常時後方確認出来るようにしています(リアのカーテンを開けていればルームミラーでも半分は後ろが見れますが後ろの視界が無いのは何となく不安です)
電子レンジは日立18Lインバータタイプを付けました。トイレも水の要らないラップポンを後付けしました。
最初はマルチルームに置いていましたが幅がギリギリだし前後もそれ程余裕が無いのでスリムな女性か子供以外はとても窮屈で使えません。
狭いのでドアを開けたまま使おうとするとマルチルームは床より10cm程高くなっている上にラップポンの足も10cm位有るのでムチャクチャ足の長い人以外は多分床に足が届かないので実用的では無かったです。今はニャンコトイレと共にリアスペースに置いています。
ハイエースはもう少し広いと思いますが、NV350のマルチルームにトイレを設置するのは少々無理が有ると思います。
トイファクトリーでキャンピングカーとしてGTキャラバンを選択して一番残念だった事は営業担当者がキャラバンにはエアコンを取付けられない事を完成まで教えてくれなかった事です。納車少し前にエアコンは?と聞いたらMAXファンでも十分涼しいです等とはぐらかされ、納車時に別の担当者が元々キャラバンには装備出来ませんよと言われてガーン！でした。
(多分ですが室外機の専用ブラケットが無い事やリア下がりの問題で付けても擦ってしまうからなのではないでしょうか)
ダイキン・キャリミー2やカンゲキクン2やら4台程試したスポットクーラーではどれも炎天下の車内にニャンコ達を残して1時間以上出掛けられるような能力のものは残念ながら見つかりませんでした･･･(一部のRUclipsrさんの誇張表現には結構騙されました)
今は夏だけ窓用エアコンを積んでいます。そのためにインバータを1500W→2000Wに換えてサブバッテリーも2個にしました。
私が調べて貰ったところではトイファクトリー仕様のイタリア製電源システムを積んでいるのでリチウム電池にも交換できず、バッテリーも2個が限界だと言われました。(信用できないのでトイファクトリーには相談していません)
来夏は中々発売されないクレクール7にするかクールスターを付けるか悩んでいます。どちらもDC電源が使える省エネタイプです。
購入後トイファクトリーでは一切カストマイズも点検も頼んでいません。
私が文句を言い過ぎたためかトイファクトリーのラインナップからGTキャラバンが無くなってしまいました。考え過ぎでしょうけど(笑)
長々グチってしまい失礼しました。
オジン ニャンコと旅したいさんコメントありがとうございます！
GTキャラバンのオーナーさんからのコメントということでとても嬉しい気持ちです(^_^)
こちらも長文となりますがご了承ください。
トイファクトリーさんの車両に憧れて当初は岐阜県まで足を運びハイエース版GTを見に行きました。偶然にGTキャラバンの納車前車両が置いてあり、外からですがじっくり見せてもらい、その時はハイエース版とキャラバン版どちらも見積りを出していただきました。
ただ、帰宅後に自宅車庫を測ると奥行きが525㎝しかなく、538㎝のハイエースでははみ出てしまうため諦めることに。523㎝のキャラバンならギリギリセーフで車庫に入ることも分かりました。
それから２年経ちずっとキャンピングカーが欲しい気持ちはありましたが、今回 中古車のGTキャラバンを見つけることができ衝動買いのような形で購入に至りました。
中古車ということもあり、追加でつけたオプションは大型ナビ、フリップダウンモニター、リアスピーカー、デジタルルームミラーとなります。
ＦＦヒーター、冷蔵庫、リアのスタビライザーはついていましたが、MAXファンやインバーターはありません。インバーターが無いので電子レンジもありません。車両後部に小型ベンチレーターはあります。
私も家庭用エアコンは絶対に欲しいと思っていました。例え４時間の稼働でも助かりますし、電源スポットに行けばずっと使えますしね。
とはいえ、新車でエアコンつけたかと言われると価格のこともありますので怪しいところです。（GTキャラバンではどちらにせよ不可ですね）
車中泊については、主に秋、冬、春と割りきって行くことにします(^o^;)
オジン ニャンコと旅したいさんのGTキャラバンは4WDでソーラーパネルまでついて、MAXファン、インバーターに電子レンジ、テレビ、アラウンドビューモニターまでありGTキャラバンでいえばフル装備ですね！
私もアラウンドビューモニターは欲しかったですね。
私もガソリン車ですが、高速でも80キロ以上は出さないようにしているため我慢できています。坂道を登る際はちょっとしんどいですね・・苦笑
２段ベッドについては私も髪の毛は擦れて壁に当たりますが、上下に動かないようにして何とか寝れています(^_^;)
下段には妻が寝ていますが、妻も余裕がある訳ではありませんが寝れています。
そして今の時期（年齢）だけなのですが、娘二人がまだ大きくないため２段ベッドに４人が寝れている状態です(笑)
広々はしていませんが、特に窮屈感なくいけています(^_^;)
ですのでダイネット部はそのままテーブルモードです。この先、２段ベッドに４人が寝れなくなれば私と妻はダイネット部をベッドモードにして寝るかもしれませんが、オジン ニャンコと旅したいさんと同様、一度ベッドモードにした場合はずっとベッドモードにしておくと思います。結構大変ですよね、テーブルモードにしたりベッドモードにしたりすると。。。
ラップポンを装備されているのですね！やはりマルチルームは厳しいですよね。マルチルームに関してはハイエース版でも奥行き不足のため足が収まりませんからね。
２段ベッドスペースを撤去されてラップポン置かれているとのことでそこがベストポジションだと思います。
ただ、娘たちの夜中のトイレや急な場合どうしてもトイレはあるほうが良かったため、簡易ポータブルトイレを置きました。
使用頻度は少ないと思いますが保険のような位置付けで置いています(^_^;)
娘たちにはGTキャラバンのマルチルームでも今のところ広々です(笑)
普段は高速パーキングエリアや道の駅がありますのでそちらを利用しています。
後付けクーラーに関しては私も興味あります。ですが、クチコミサイトを見てもまったく効果ない商品が多く現実的ではないのかなと諦めかけています。
オジン ニャンコと旅したいさんは猫ちゃんも一緒に居られるわけで、車両から離れる際は夏場のクーラーは必須ですよね(>ω
書き込みした後にチョット愚痴が過ぎたかなと反省しました。お気を悪くされていないと伺って安心しました。
殆どのビルダーさんではエアコンの後付けはしてくれません。私もトイファクトリーにダメ元で聞きましたがダメでした(笑)
ワンコと旅をしていたRUclipsrさんがアップしていた動画で紹介されていた修理工場に9月中頃に行ってスペアタイヤスペースに室外機を置いてエアコンの設置が可能かどうか見て貰いました。(未だリア下がりしている頃です)
結果はギリOKとの事だったので、では早速何時なら施工して貰えます？と鼻息荒く聞いたら、今頃言われても･･･。
皆さんオフシーズに入庫されて1ヶ月程頂いていますし、予約で一杯です･･･と迷惑顔でした(ですよねぇ)
更にキャラバンはやった事無いので配管をどう通すか分からないからキッチンも全部降ろしてみないと分かりませんと言われ撃沈。
でも後付けしてくれる所が見つかっただけでもラッキーです。
そんなこんなで室外機と室内機のケーブルが脱着出来るので工事を必要としない「クレクール7」か(22万程。発売延期が続いて2022/2発売予定らしい。3度延期しているのでチョット怪しい。前のクレクール5は故障報告が多く上がっているので若干不安)、
実績の有るクールスター(本体価格は24万程ですが設置費用を入れると40-50万位になりそうです)かを選択する事になると思います。
気持ちは前者です。クレクールはDC電源(ポタ電でも動きます)が使えるのでキャンパーGT家族さん向きではないでしょうか？
どちらも高価なので決断が必要です。(24万のラップポンを衝動買いしておいてよく言う)
窓用エアコンは他に比べたら安くて良いのですが、NV350のスライドドアが完全全開か全閉(こんな言葉有るのか?)のため窓用エアコンの幅だけ少し開けてワイヤー等でドアとエアコンをロックする方法が取れず、リアの小窓か助手席の窓から排熱しています。
(スポットクラー等もそうですがDCファン等で強制排熱してやらないと温風ヒーターと化してしまいます)
私も自宅の駐車場に入れようと思ったのですがオーバーゲートが230cmでソーラーとMAXファンが当たるので已む無く別の所に駐車場を借りています。ゲートをスライド式にしておけばよかった･･･
効果のあるエアコンが欲しいですよね！何にしても室外機の置く場所が一番のネックですね。
取り付けしていただける店舗が見つかり良かったですね！
クールスターもクレクールも聞いたことはあります。効果はやはりピカイチなのでしょうかね。名前は有名です(^_^)
ちなみに現在使われている窓用エアコンの夏場の効き目はどうでしょうか。
サブバッテリ２個でどれくらい稼働できるのでしょう。
我が家の場合、インバーターやサブバッテリ増設などエアコン以前にしなくてはならないことが山ほどありそうですが。。。(^_^;)
でもエアコンは魅力的です♪
前向きなキャンパーGT家族さんに水を挿す様なコメントをして申し訳ないです。
猛暑の期間を除けばエアコン無しに快適に過ごせるのでキャンピングカーライフを楽しんでください。
(ニャンコ連れには特に厳しい)宿の確保をしなくていいしコロナの影響も少なくて済むので、
ブーブー言っている私(70前)もキャンピングカーライフはとても楽しいです。
何時も何処に行こうかと計画しています。仕事が無ければ毎週でも出掛けたいくらいです。
(この年でも辞めさせてくれません(´；ω；`)ｳｩｩ)
いえいえ、こちらこそ色々なご意見をお聞きできて良かったです！
今回私も実際にGTキャラバンが納車されるまでは、本当にトラブルなく納車できるのか・・など、私も色々考えましたから。
ほんと毎週出掛けたくなりますよね！(^_^)
特に秋、冬、春は積極的に出掛けたいと思います。
ご丁寧にありがとうございました。
内部の紹介を見て この車 デモカーでは無いでしょうか。作りも贅沢で 手を抜いて作っている車でなく、売り出す予定の車なら、細部まで綺麗に仕上げているようですから。
まほろば2006さん、コメントありがとうございます！
この車両は元々、日産ピーズフィールドクラフトさんの展示車であったと聞いておりますが、装備についてはほとんどがトイファクトリーさんの標準装備のままとなります。ＦＦヒーターやスタビライザー等が追加で付いているくらいです。
ですのでトイファクトリーさんの標準装備がそもそも結構豪華なのだと感じました。
トイファクトリーさんのフル装備となると、本来であれば太陽光パネルの載ったエアロソーラーや、ベンチレーター、エアコン、サブバッテリー２個以上、インバーターに電子レンジ、テレビ等、その辺りの装備はこの車両には付いておりません。
私自身そこまでの装備は望んでおりませんでしたので、このGTで十分満足しています！
今回購入にあたり、リアスピーカーやフリップダウンモニター等はこちらが追加注文してつけていただきました。